Weltweite Nummer Eins im EV-Batterieverbrauch für sechs Jahre in Folge.

Weltweite Nummer Eins bei der Auslieferung von BESS-Batterien für zwei Jahre in Folge. 

Einführung der CTP 3.0 „Qilin”-Batterie.

Das Werk in Yibin wurde als weltweit erste kohlenstofffreie Batteriefabrik zertifiziert und vom Weltwirtschaftsforum als Mitglied des Global Lighthouse Network ausgewählt.

Einführung der EVOGO-Batterieaustauschlösung, die sich durch modularen Batterieaustausch auszeichnet.

Das Werk in Ningde wurde vom Weltwirtschaftsforum als Mitglied des Global Lighthouse Network ausgewählt.

Inbetriebnahme der der Produktionsstandorte in Yibin und Lingang.

Strategische Kooperationsbeziehungen mit China Huadian Corporation, State Power Investment Corporation, China Three Gorges Corporation, China Energy, Engery China und weiteren Unternehmen.

Beteiligung an Europas größtem netzseitigen Batterie-Energiespeicherkraftwerk, das Minety Battery Storage System in Großbritannien. 

Das 220-MWh-Energiespeicherprojekt zur Flüssigkeitskühlung in Texas wurde an das Stromnetz angeschlossen und markierte die weltweit erste groß angelegte Anwendung dieser Art.

Veröffentlichung der ersten Generation von Natrium-Ionen-Batterien mit der weltweit höchsten Energiedichte. 

Einrichtung eines gemeinsamen Labors mit dem Institut für Physik der Chinesischen Akademie der Wissenschaften.

Gemeinsame Gründung des CATL Xiamen Institute of New Energy mit der Xiamen University.

Einrichtung des Innovationszentrums und des Future Energy Institute in Shanghai.

Gründung zweier Joint Ventures im Bereich Energiespeicherung mit der State Grid Integrated Energy Service Group, einer Tochtergesellschaft von State Grid.

Erfolgreiche Auslieferung von Phase I des Jinjiang 100 MWh Energy Storage Power Station Project, Chinas größtes stationäres Indoor-Energiespeichersystem.

Einrichtung des 21C-Labors.

Joint Ventures-Gründung mit der Geely Auto Group und der FAW Group.

Gründungsleitung des Nationalen Forschungszentrums für Ingenieurwesen für elektrochemische Energiespeicherungstechnologien (National Engineering Research Center for Electrochemical Energy Storage Technology).

Notierung an der Börse Shenzhen.

Joint Ventures-Gründung mit Dongfeng Motor und der GAC Group.

Inbetriebnahme der Liyang Produktionsbasis.

Gründung hundertprozentiger Tochtergesellschaften in Frankreich, den USA, Kanada und Japan.

Joint Ventures-Gründung mit SAIC Motor.

Schaffung von Arbeitsplätzen für CATL-Akademiker und -Experten.

Übernahme von Brunp Recycling zwecks des Entwicklungsbeginns von Batterie-Recycling und -Regeneration.

Gründung von CATG, eine hundertprozentige Tochtergesellschaft, in Deutschland.

Gründung einer Produktionsbasis in Xining.

Entwicklung von EV-Batterien für Yutong, weltweit größter Hersteller von Nutzfahrzeugen.

Beginn einer strategischen Partnerschaft mit BMW.

Gründung von CATL, ein neues, vom Gründerteam initiiertes Geschäftsvorhaben

Beteiligung am Bau des Zhangbei-Energiespeicherprojekts, das damals weltweit größte Projekt zur Speicherung und Übertragung von Wind- und Solarenergie.

Das Gründerteam gründete ATL, weltweit führender Anbieter von Lithium-Ionen-Batterien in der Verbraucherelektronik (CE).