CATL은 IAA Transportion 2022에서 상용 애플리케이션을 위한 종합 솔루션과 서비스를 선보인다

혁신적인 신에너지 기술의 글로벌 리더인 CATL은 9월 20일부터 25일까지 독일 하노버에서 열리는 IAA TRANSPORTION 2022에서 최첨단 기술과 제품 포트폴리오를 선보인다.

CATL의 상용 제품에는 긴 사용 수명과 열 안정성이 그 특징인 LFP 배터리 시스템이 장착되어 있으며, 배터리의 에너지 밀도를 크게 높이고 결과적으로 차량의 탑재량을 크게 증가시키는 최신 CTP(셀투팩) 기술뿐만 아니라 온도 적응성 측면에서 우수한 성능을 제공한다. 혁신적인 배터리 기술에 힘입어 전시회에서 집중 조명된 CATL의 제품 포트폴리오는 버스, 대형 트럭, 물류, 선박 및 건설 기계와 같은 모든 상용 애플리케이션 시나리오를 포괄하며 높은 에너지 소비, 장시간 작동과 진동, 먼지, 진흙 물, 때로는 극한의 온도를 포함한 거친 환경 등 전형적인 문제에 대처함으로써 운송의 전기화를 촉진한다.

업데이트된 모듈과 팩 솔루션

모듈 및 팩 수준의 제품 업데이트는 CATL이 참가한 올해 산업 전시회에서 동사가 초점을 맞춘 사항이다. 이번 전시회에서 CATL은 228Ah 고에너지 밀도 셀로 구동되는 주력 제품인 고에너지 밀도 팩을 선보일 예정이다. CATL의 CTP 기술이 뒷받침되는 이 팩은 91%의 통합 효율과 160Wh/kg의 시스템 에너지 밀도를 자랑한다. 이 팩은 거의 모든 시나리오에서 사용할 수 있으며 상용차 고객으로부터 호평을 받았고 현재까지 2백만 개 이상의 고에너지 밀도 팩이 전 세계 55개 이상의 국가 및 지역으로 배송되었다.

CATL은 고에너지 밀도 팩을 기반으로 혁신 모멘텀을 유지하고 있으며 Gen-4 혁신 팩과 MTV(Module to Vehicle)라는 두 가지 차세대 제품을 개발했다. 최신 LFP 및 CTP 기술이 탑재된 Gen-4 혁신 팩은 중량 에너지 밀도가7% 증가하고 부피 에너지 밀도가 22% 증가하여 다양한 애플리케이션 시나리오에서 사용할 수 있다. 특히 전기 버스용 고에너지 밀도 배터리에 대한 시장 수요를 충족하기 위해 CATL은 모듈을 차량에 직접 통합한 MTV를 개발하여 175Wh/kg의 시스템 에너지 밀도를 달성하고 차량 내 사용 공간을 40% 늘렸다. 또한 고급 모듈은 차량 지붕에 통합될 수 있어 최대의 안전성을 제공함으로써 충돌로 인한 누출 또는 열폭주로 인한 손상으로부터 보호한다.

이 제품이 제공하는 긴 서비스 수명과 경제적 이점은 고객이 관심을 가지는 또 다른 중요한 요소이다. CATL이 새로 출시한 장수명 팩은 버스나 대형 트럭과 같은 긴 수명의 애플리케이션을 위해 특별히 설계되었으며 10년 또는 8,000 사이클의  보증을 제공한다. 초강력 박스 구조 설계와 LFP 화학 물질로 광산 지역을 포함한 열악한 작업 조건에서 사용할 수 있습니다. 또한 열 관리 구조의 수직 설계는 열교환 면적을 3 배로 늘려 난방 및 단열 성능을 크게 향상 시켰다.

폐쇄된 환경에서 작동하는 지게차, 골프 카트 및 공항 장비와 같은 저전압 애플리케이션을 위해 CATL은 넓은 온도 범위(-35°C - 65°C)에서 작동할 수 있는 저전압 플랫폼 모듈을 출시했다.

위의 제품 외에도 CATL은 나트륨 이온 배터리와 두 가지 고속 충전 제품을 출시하여 재료 시스템의 혁신을 계속하고 있다. CATL의 1세대 나트륨 이온 배터리 셀은 160Wh/kg의 에너지 밀도를 달성할 수 있으며, CATL은 자동차 제조업체 및 에너지 저장 공급업체와 함께 2023년까지 예비적인 산업 체인을 구축하기 위해 나트륨이온 배터리 상용화를 위한 협력을 시작했다.

119Ah 셀은 BEV와 PHEV 모두에 사용 가능하며 초전자 네트워크 및 고속 이온 링 기술 지원으로 실온에서 15분 만에 80% 충전을 보장하며 28Ah 배터리는 등방성 흑연 기술에 힘입어 6C 고속 충전 및 10C 재충전이 가능하다.

혁신적인 비즈니스 모델

2022년 1월, CATL은 혁신적인 모듈형 배터리 교체 솔루션인 EVOGO를 출시했다. 차량과 배터리의 분리를 기반으로 CATL은 배터리를 공유 제품으로 보고 시장에 완전히 새로운 경험을 제공한다. 고객은 주행거리의 다양한 요구 사항을 충족하기 위해 하나 또는 그 이상의 모듈을 자유롭게 선택할 수 있다. 한편 이 서비스는 BEV 플랫폼에서 개발된 대부분의 승용차 및 물류 차량에  적용할 수 있다.

CATL은 또한 대형 트럭 배터리 교체 솔루션을 출시하고 대형 트럭 배터리 교체 표준 캐비닛을 개발하여 고객이 다양한 주행 거리  요구 사항에 따라 전력 용량을 자유롭게 선택할 수 있도록 하여 대형 트럭의 운영 효율성을 크게 개선했다.

CATL 해외 상용 애플리케이션 부문 사장 리 샤오닝은 “우리는 우리의 지속 가능하고 강력한 솔루션으로 운송 혁명을 다시 진전 시킬 것”이라며 "우리는 차세대 기술로 구동되는 우리의 최신 종합 상용 애플리케이션 솔루션을 통해 충분한 에너지로 업계를 지속 가능하고 안전하게 발전시킬 수 있다고 확신하는데 이는 운송 전기화와 에너지 전환에 대한 우리의 약속을 의미한다”고 말했다.

CATL은 9월 20일부터 25일까지 하노버의 도이치 메세(Deutsche Messe), 홀 20, 부스 B 02에서 IAA 트랜스포테이션에 참가할 예정이다.