지능형 BMS 전략과 결합된 고효율,  고속 충전 기술로 단 5분 만에 배터리를 80%까지 충전할 수 있습니다.

니켈이 풍부한 첨단 NCM 화학 소재, 실리콘 도핑 리튬 보충 기술, 혁신적인 셀투팩(CTP) 기술 덕분에 배터리 시스템의 에너지 밀도가 265Wh/kg으로 개선되었습니다. 이를 통해 전기차의 주행거리가 매우 길어지고 주행거리에 대한 사용자의 불안감을 해소할 수 있습니다.

BMS는 SOC 예측 오차를 ±3% 이내로 보장하여 스마트한 주행이 가능합니다.

독자적인 배터리 자체 발열 기술을 활용하는 이 배터리는 추가 비용 없이 분당 6°C를 가열할 수 있습니다. 배터리 온도를 -30°C에서 0°C로 올리는 데 5분밖에 걸리지 않습니다.

EVOGO는 유연한 조합을 통해 고객에게 수요 기반 배터리 대여 서비스를 제공합니다. 고객은 교체 스테이션에서 1~3개의 블록을 자유롭게 선택하여 다양한 주행거리 요건을 충족하고 자유롭게 전기를 소비할 수 있습니다.

효율적인 CTP 통합 기술은 일상적인 운영 요구 사항을 충족하기에 충분한 400~600km의 주행 거리를 제공하여 제품 성능과 경제성의 균형을 맞추는 안정적인 화학 시스템을 갖추고 있습니다.

독자적인 “고속 이온 링”과 “슈퍼 전자 네트워크” 기술 덕분에 배터리를 단 30분 만에 80% SOC까지 충전할 수 있어 시간을 더욱 가치 있게 사용할 수 있습니다.

동급의 내연기관(ICE)과 비교하여 CATL 배터리를 장착한 전기차는 매년 에너지 소비 비용을 60,000위안 절감할 수 있습니다. 같은 비용으로 더 높은 수익률을 얻을 수 있습니다.

8년 또는 800,000km의 초장기 보증을 통해 단일 배터리로 운행 중인 업무용 차량의 전체 수명 주기 요구를 충족할 수 있으므로 걱정 없이 경제적인 주행 경험을 즐길 수 있습니다.

BMS는 SOC 예측 오차가 ±3% 이내임을 보장하여 안전하고 신속하게 목적지에 도착할 수 있도록 보장합니다.

독자적인 배터리 자체 발열 기술을 활용하는 이 배터리는 추가 비용 없이 분당 6°C를 가열할 수 있습니다. 배터리 온도를 -30°C에서 0°C로 올리는 데 5분밖에 걸리지 않습니다.

모듈식 배터리 교체 솔루션을 사용하면 배터리 팩을 교체하는 데 약 1분 정도 소요되므로 재가동 소요 시간을 절약하고 운영 가치를 높일 수 있습니다.

나노 코팅과 같은 첨단 소재 기술이 소재의 전도성을 높여 고속 방전 기능과 조절 가능한 전원 공급을 제공합니다. 모든 작업 조건을 효과적으로 관리합니다.

하이브리드 전기 자동차를 위해 특별히 설계된 고에너지 밀도 셀로 가볍고 얇은 배터리 팩을 만들 수 있습니다. 더 많은 공간이 절약되어 여행이 더욱 편안해집니다.

차량의 연료 소비는 80%의 높은 연비 절감율을 통해 1.3L/100km에 이를 수 있습니다. 이처럼 경제적이고 환경 친화적인 주행 경험은 사람, 모빌리티, 자연의 조화로운 공존에 더욱 적합합니다.

6,000회 충전 및 방전 후에도 용량 유지율은 80% 이상이며 서비스 수명은 15년으로 장기입니다. 이렇게 오래 지속되는 파워 덕분에 소유 주기 내내 걱정 없이 사용할 수 있습니다.